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SMC氣缸在運行的時候主要是哪幾個參數(shù)控制,SMC氣缸

  • 更新日期:2013-11-01      瀏覽次數(shù):2339
    • SMC氣缸在運行的時候主要是哪幾個參數(shù)控制,SMC氣缸
      SMC氣缸結構原理由于SMC氣缸的使用目的不同,SMC氣缸的構造也是多種多樣的,但使用Z多的是SMC單桿雙作用氣缸。下面就以SMC單桿雙作用氣缸為例,說明氣缸的基本構造。.
      SMC氣缸按缸徑分類,通常將缸徑為10mm以下的氣缸稱為微型缸,缸徑為10~25mm的氣缸稱為小型缸,缸徑為32~100mm的氣缸稱為中型缸,直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。?0?2.
      SMC氣缸按安裝方式分類:.
      基本安裝型氣缸:利用氣缸缸體上的螺紋或通孔等進行安裝
      腳座型氣缸:通過L型叫做進行安裝
      法蘭型氣缸:通過法蘭進行安裝,分桿側法蘭安裝、無桿側法蘭安裝
      耳環(huán)型氣缸:通過耳環(huán)進行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為單耳環(huán)、雙耳環(huán)和和一體耳。
      耳軸型氣缸:通過耳軸進行安裝,可以實現(xiàn)氣缸的擺動,分為無桿側耳軸、桿側耳軸和中間耳軸。.
      另外,SMC氣缸按緩沖形式可分為無緩沖、墊緩沖、氣緩沖和設置液壓緩沖器(用于速)等氣缸;按潤滑方式,SMC氣缸可分為給油氣缸和不給油氣缸;按位置檢測方式分限位開關、帶磁性開關氣缸;按驅動方式分單作用氣缸和雙作用氣缸。.

      SMC氣缸在運行的時候主要是哪幾個參數(shù)控制,SMC氣缸
      缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用碳鋼管外,還是用強度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。.
      SMC CM2氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。.
      SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口,油的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側端蓋上設有導向套,以提氣缸的導向,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。?0?2.
      活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。.
      活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。通常使用碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提密封圈的耐磨性。.
      SMC氣缸性能參數(shù)
      SMC氣缸的性能參數(shù)可以從以下幾個方面考慮:氣缸的瞬態(tài)特性、氣缸的速度特性、氣缸的理論輸出力、氣缸的負載率、氣缸的使用壓力范圍、耐壓性能、環(huán)境溫度和介質溫度、泄漏量、耐久性、氣缸的耗氣量.
      SMC氣缸選用方法
      1、根據(jù)所需要的輸出力,選擇SMC氣缸的缸徑:SMC氣缸的理論輸出力可以通過查SMC樣本獲得。
      2、根據(jù)工件移動的距離,選擇SMC氣缸的行程:選擇標準行程(要大于工件的移動距離)
      3、根據(jù)使用的目的、缸徑以及行程選擇SMC氣缸的系列:SMC氣缸各系列的特點請參看本站相關文章
      4、根據(jù)工件的安裝位置、使用方法等,確定SMC氣缸的安裝方式。SMC氣缸的安裝方式有基本型、角座型、法蘭型、耳環(huán)型、耳軸型等。
      5、依據(jù)用途需要,選擇SMC氣缸的緩沖形式。
      6、選擇SMC氣缸的磁性開關

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