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【REXROTH壓力過濾器%力士樂壓力過濾器%REXROTH技術參數(shù)】

  • 發(fā)布日期:2010/6/25      瀏覽次數(shù):1604
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    【REXROTH壓力過濾器%力士樂壓力過濾器%REXROTH技術參數(shù)】
    REXROTH壓力過濾器品種、型式、規(guī)格很多,在正確理解品種、型式、規(guī)格各自概念的基礎上,根據(jù)傳動系統(tǒng)的需要來選擇聯(lián)軸器,從已經(jīng)制訂為標準的聯(lián)軸器中選擇,目前我制訂為標和行標的有十幾種,這些標準聯(lián)軸器大多數(shù)是通用聯(lián)軸器,每一種聯(lián)軸器都有各自的特點和適用范圍,基本能夠滿足多種工況的需要,一般情況下設計人員無需自行設計聯(lián)軸器,只有在現(xiàn)有標準聯(lián)軸器不能滿足需要時才需自行設計聯(lián)軸器。標準聯(lián)軸器選購方便,價格比自行設計的非標準聯(lián)軸器要很多。在眾多的標準聯(lián)軸器中,正確選擇適合自己需要的Z聯(lián)軸器,關系到機械產(chǎn)品軸系傳動的工作性能、可靠性、使用壽命、振動、噪聲、節(jié)能、傳動效率、傳動、經(jīng)濟性等一系列問題,也關系到機械產(chǎn)品的。
    REXROTH壓力過濾器的許用轉速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器不同材料允許的線速度的Z大外緣尺寸,經(jīng)過計算而確定。不同材料和品種、規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉速范圍不相同,改變聯(lián)軸器的材料可提聯(lián)軸器許用轉速范圍,材料為鋼的許用轉速大于材料為鑄鐵的許用轉速。
    REXROTH壓力過濾器所聯(lián)兩軸由于制造誤差、裝配誤差、安裝誤差、軸受載而產(chǎn)生和變形、基座變形、軸承磨損、溫度變化、部件之間的相對運動等多種因素而產(chǎn)生相對位移。一般情況下,兩軸相對位移是難以避免的,但不同工況條件下的軸系傳動所產(chǎn)生態(tài)平衡位移方向,即軸向、徑向角向以及位移量的大小有所不同。只有撓性聯(lián)軸器才具有補償兩軸相對位移的性能,因此在實際應用中大量選擇撓性聯(lián)軸器。剛性聯(lián)軸器不具備補償性應用范圍受到限制,因此用量很少。角向位移較大的軸系傳動宜選用萬向聯(lián)軸器;有軸向竄動,并需控制軸向位移的軸系傳動,應選用膜片聯(lián)軸器;只有對中很的情況下才選用剛性聯(lián)軸器。
    REXROTH壓力過濾器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續(xù)運轉和經(jīng)濟效益較的場合,例如我冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)的增端,目前普遍采用的上齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良的條件下才能耐久工作,且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響效益。
    REXROTH壓力過濾器由于種種原因使其質心或慣性主軸與其加轉軸線不重合,在運轉時將產(chǎn)生不平衡離心慣性力、離心慣性偶力和動撓度(振型)的現(xiàn)象,稱為轉子的不平衡現(xiàn)象,這種不平衡現(xiàn)象必然引起軸系的振動,從而影響機器的正常工作和使用壽命,因而對其必須加以重視。不平衡的程度(不平衡量U)通常用轉子的m和質心到轉子回轉軸線距離r的乘積mr來表達,稱為質徑積。也有用單位的質徑積來表達的,稱為偏心距e(不是幾何意義上的偏心。)質徑積mr是一個與轉子有關的相對量,而偏心距e是一個與轉子無關的量。前者比較直觀,常用于具體給定轉子的平衡操作,后者用于衡量轉子平衡的劣或檢測平衡,聯(lián)軸器的平衡等標準即按e來評定。對于撓性轉子則用振型偏心距(n階振型)en=Un/mn,Un、mn分別為n階振型和階模態(tài)。
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    REXROTH壓力過濾器是為了簡便操作、降低駕駛疲勞而生的,按齒輪變速系統(tǒng)的控制方式,它可以分為液控液壓自動變速器和電控液壓自動變速器;按傳動比的變化方式又可分為有式自動變速器和無式自動變速器。因此,無變速器實際上是自動變速器的一種,但它比常見的自動變速器要復雜得多,技術上也更為進。
    REXROTH壓力過濾器與常見的液壓自動變速器Z大的不同是在結構上,后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構成,還是有擋位的,它所能實現(xiàn)的是在兩擋之間的無變速,而無變速器則是兩組變速輪盤和一條傳動帶組成的,比傳統(tǒng)自動變速器結構簡單,體積更小。另外,它可以自由改變傳動比,從而實現(xiàn)全程無變速,使車速變化更為平穩(wěn),沒有傳統(tǒng)變速器換擋時那種“頓”的感覺。
    REXROTH壓力過濾器、套筒聯(lián)軸器、夾殼聯(lián)軸器等。②可移式聯(lián)軸器。主要用于兩軸有偏斜或在工作中有相對位移的地方,根據(jù)補償位移的方法又可分為剛性可移式聯(lián)軸器和彈性可移式聯(lián)軸器。剛性可移式聯(lián)軸器利用聯(lián)軸器工作零件間構成的動聯(lián)接具有某一方向或幾個方向的活動度來補償,如牙嵌聯(lián)軸器(允許軸向位移)、十字溝槽聯(lián)軸器(用來聯(lián)接平行位移或角位移很小的兩根軸)、萬向聯(lián)軸器(用于兩軸有較大偏斜角或在工作中有較大角位移的地方)、齒輪聯(lián)軸器(允許綜合位移)、鏈條聯(lián)軸器(允許有徑向位移)等,彈性可移式聯(lián)軸器(簡稱彈性聯(lián)軸器)利用彈性元件的彈性變形來補償兩軸的偏斜和位移,同時彈性元件也具有緩沖和減振性能,如蛇形彈簧聯(lián)軸器、徑向多層板簧聯(lián)軸器、彈性圈栓銷聯(lián)軸器、尼龍栓銷聯(lián)軸器、橡膠套筒聯(lián)軸器等。聯(lián)軸器有些已經(jīng)標準化。
    REXROTH壓力過濾器屬于機械通用零部件范疇,用來聯(lián)接不同機構中的兩根軸(主動軸和從動軸)使之共同旋轉以傳遞扭矩的機械零件。在速重載的動力傳動中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提軸系動態(tài)性能的作用。聯(lián)軸器由兩半部分組成,分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接,是機械產(chǎn)品軸系傳動Z常用的聯(lián)接部件。20世紀后期內外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快,在產(chǎn)品設計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器,對多數(shù)設計人員來講,始終是一個困擾的問題。常用聯(lián)軸器有膜片聯(lián)軸器 ,齒式聯(lián)軸器,梅花聯(lián)軸器,滑塊聯(lián)軸器,鼓形齒式聯(lián)軸器,萬向聯(lián)軸器,安全聯(lián)軸器,彈性聯(lián)軸器及蛇形彈簧聯(lián)軸器。
    REXROTH壓力過濾器安裝在發(fā)動機與變速器之間,汽車從啟動到行駛的整個過程中,經(jīng)常需要使用壓力過濾器。它的作用是使發(fā)動機與變速器之間能逐漸接合,從而汽車平穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機與變速器之間的,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,起到一定的保護作用。
    REXROTH壓力過濾器的要功能。在汽車起步前,自然要起動發(fā)動機。而汽車起步時,汽車是從*靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系(它著整個汽車)與發(fā)動機剛性地,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前沖一下,但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時,具有很大的慣性,對發(fā)動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下,發(fā)動機在瞬時間轉速急劇下降到Z低穩(wěn)定轉速(一般300-500RPM)以下,發(fā)動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。
    REXROTH壓力過濾器一般比非金屬彈性元件撓性聯(lián)軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的聯(lián)軸器,必然增加維護工作量。對于長期連續(xù)運轉和經(jīng)濟效益較的場合,例如我冶金企業(yè)的軋機傳動系統(tǒng)速端,目前普遍采用的是齒式聯(lián)軸器,齒式聯(lián)軸器雖然理論上傳遞轉矩大,但必須在潤滑和密封良的條件下才能耐久工作。且需經(jīng)常檢查密封狀況,注潤滑油或潤滑脂,維護工作量大,增加了輔助工時,減少了有效工作時間,影響效益。際上工業(yè)發(fā)達家,已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯(lián)軸順取代鼓形齒式聯(lián)軸器,不僅提了經(jīng)濟效益,還可凈化工作環(huán)境。

    【REXROTH壓力過濾器%力士樂壓力過濾器%REXROTH技術參數(shù)】

     
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