MGP系列SMC帶導桿薄型氣缸產品說明:

由于導桿縮短、端板厚度變更，重量多削減24%

●實現節(jié)省空間

頻動作的氣缸，缸筒溫度，不要碰。

中途停止的氣缸，要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。

被驅動物體應加防護罩，不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動作時，在驅動件和固定件之間，必須設計手足不會被夾住的裝置。

  由于導桿多縮短22 mm，削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量

●圓型磁性開關、耐強磁場磁性開關無需隔板，可直接安裝

使用速度控制閥進行氣缸的速度調整時，其節(jié)流閥應從全閉狀態(tài)逐漸打開，調至所希望的速度。調整圈數不超過大回轉圈數。調整完畢，將鎖母鎖緊。

氣缸的運動能量不能靠氣缸自身*吸收時，應在外部增設緩沖機構（如液壓緩沖器）或設計緩沖回路。

緩沖效果不良調節(jié)螺釘損壞更換調節(jié)螺釘

汽缸速度太快注意緩沖機構是否適合

有偏心橫向負荷消除偏心橫向負荷

損傷活塞桿損壞活塞桿受沖擊負荷沖擊不能加在活塞桿上

氣缸的速度太快設置緩沖裝置

缸蓋損壞緩沖機構不起作用在外部或回路中設置緩沖機構

型號：

CRB2BW30-90SZ

VF5220-5DZD1-03

VF5120-5DZD1-03

AW20-02BG-2-A

AW30-03BG-2-B

AW30-03BE-2-B 

SMC電磁閥   SY7120-4DZE-02 AC220V

SMC電磁閥   SY7120-5DZE-02 DC24V

SY9440-5D-04

SY9240-5D-04

SY9440-5D-04

AS3201F-03-10SA

AS2201F-02-06SA

MGP系列SMC帶導桿薄型氣缸